Introduzione al silenziatore estinguente [Silenziatore/Silenziatore]

Per le petroliere e le navi che lavorano nei giacimenti petroliferi, i parascintille devono essere installati sui tubi di scarico dei motori principali, dei motori ausiliari, delle caldaie, ecc. Per i motori diesel, al fine di ridurre l'attrezzatura e ridurre la contropressione del sistema di scarico, la marmitta generale e il parascintille sono combinati in un unico dispositivo, cioè una marmitta spegniscintilla.

Le marmitte spegniscintille marine possono essere grossolanamente divise in due tipologie: a secco e ad umido:

A secco: modificando il processo del flusso dei gas di scarico, il flusso d'aria scorre lentamente e ruota, in modo che le scintille nel gas siano completamente bruciate e le particelle di cenere incombuste entrino in collisione con la parete o la piastra a rete per raggiungere lo scopo di estinguere le scintille. Le particelle di cenere vengono concentrate e scaricate nel cassetto cenere oppure scaricate in atmosfera con il flusso d'aria;

Bagnato: dopo che il flusso d'aria entra nel silenziatore, ruota e scorre lentamente e, dopo essere entrato completamente in contatto con la cortina d'acqua, viene raggiunto lo scopo di estinguere le scintille.

Dopo lo spegnimento, l'acqua sporca di cenere scorre sul fondo della cabina. Le sue caratteristiche sono processo breve, struttura compatta, buon effetto estinguente e bassa resistenza. Lo svantaggio è che se si utilizza acqua dolce, il consumo di acqua dolce non è economico; se si utilizza acqua di mare la marmitta è gravemente corrosa ed ha una vita breve.

Il corpo del silenziatore spegniscintilla deve essere dotato di un passo d'uomo o di un foro per la mano per una facile ispezione e pulizia. La struttura interna dovrebbe essere facile da costruire e pulire e dotata di impianti di soffiaggio dell'aria compressa. La marmitta spegniscintilla a umido deve avere un tubo di scarico ed essere facile da riparare. Se è presente un contenitore per la raccolta della cenere (tubo), dovrebbe avere una copertura della porta facile da aprire e chiudere.